Le point sur la situation.
- Un avion de la compagnie Germanwings s'est écrasé à environ 11h ce mardi 24 mars au matin, dans les Alpes-de-Haute-Provence.
- Le vol 9525 allait de Barcelone à Düsseldorf et transportait 150 personnes: 144 passagers dont deux bébés, et six membres d'équipage. Parmi eux, 72 Allemands et 35 Espagnols. Il n'y a aucun survivant.
- Une des boîtes noires, qui enregistrait les sons dans le cockpit, a été retrouvée et analysée.
- Le copilote, Andreas Lubitz, 28 ans, a déclenché la descente de l'avion volontairement et a empêché son commandant de bord de rentrer dans le cockpit à ce moment-là.
Mises à jour
Tout ce qu'on sait sur le copilote, de nationalité allemande, qui s'appelait Andreas Lubitz et avait 28 ans, est à retrouver ici.
«Aucun élément en faveur d’un attentat terroriste. Rien ne permet de dire qu’il s’agit d’un attentat terroriste.»
A une question sur la thèse du suicide, le procureur a répondu: «D'habitude quand on se suicide on se suicide tout seul. C'est pour ça que j'ai pas utilisé ce terme. Mais on peut se poser légitimement la question.»
Le copilote a actionné le bouton «pour une raison qui peut s'analyser comme une volonté de détruire cet avion»
«L'interprétation à ce jour, au vu des investigations qui sont les nôtres aujourd'hui, l'interprétation qui pour nous enquêteurs, est la plus plausible, vraisemblable, est que le copilote par une abstention volontaire a refusé d'ouvrir la porte de la cabine de pilotage au commandant de bord et a actionné le bouton commandant la perte d'altitude. Il a actionné ce bouton pour une raison que nous ignorons pour le moment mais qui peut s'analyser comme une volonté de détruire cet avion.»
Le copilote a volontairement déclenché la descente de l'avion, selon les enquêteurs:
Un des pilotes était coincé hors du cockpit au moment du crash
Une des personnes proche de l'enquête a dit au New York Times que les premiers éléments récoltés par l'enregistreur permettaient d'entendre une conversation «très calme et normale» entre les pilotes au début du vol. Puis qu'on entendait un des pilotes sortir du cockpit et ne pas réussir à y rentrer à nouveau.
«Celui qui est dehors tape à la porte et il n'y a pas de réponse. Alors il frappe plus fort et il n'y a pas de réponse. Il n'y a jamais de réponse. On peut entendre qu'il essaye d'enfoncer la porte.»
Voilà ce que l'on sait sur l'identité des victimes du crash. Vous pouvez retrouver plus d'informations, ici.
Paul Andrew Bramley (en photo), 28 ans, originaire de Hull, au Royaume-Uni, il étudiait au César Ritz College à Lucerne, en Suisse.
Martyn Matthews, 50 ans, originaire de Wolverhampton au Royaume-Uni, qui travaillait pour la branche britannique de la compagnie automobile allemande, Huf.
Juan Armando Pomo, 51 ans, un homme d'affaire argentin.
María del Pilar Tejada, 33 ans, originaire de Colombie, une économiste qui finissait son doctorat à l'université de Cologne, en Allemagne.
Luis Eduardo Medrano, 36 ans, originaire de Colombie, un architecte qui travaillait en Guinée Equatoriale.
Marina Bandres Lopez-Belio, 37 ans, une monteuse de cinéma originaire de Jaca, en Espagne, mais qui vivait à Manchester, au Royaume-Uni.
Julian Pracz-Bandres, 7 mois, le nourrisson de Marina Bandres Lopez-Belio.
16 lycéens et deux professeurs du lycée Joseph-König à Haltern am See, en Allemagne.
Oleg Bryjak, 54 ans, originaire du Kazakhstan, un chanteur d'opéra baryton.
Maria Radner, 34 ans, une cantatrice originaire de Düsseldorf, en Allemagne, ainsi que son mari et leur bébé.
Josep Sabaté Casellas, un futur papa originaire de A Coruña, en Espagne. Il travaillait pour Esprit.
«Un grand nombre» de gens travaillant dans l'industrie alimentaire qui se rendaient ç une foire à Cologne, en Allemagne.
La femme, âgée de 33 ans, du chef de cabinet de l'homme politique catalan Oriol Junqueras
Greig Friday, 29 ans, et Carol Friday, 68 ans, une mère et son fils originaires d'Australie.
Iris Claassen, 20 ans, originaire de Deurne, aux Pays-Bas.
«Pas de données précises sur l'enregistrement» de la première boîte noire, qui enregistrait les sons dans le cockpit, explique le BEA dans un point presse:
Les chefs d'Etat ont insisté sur leur soutien aux familles
François Hollande a notamment dit que «la France apportera également un soin tout particulier pour que les familles des victimes puissent être non seulement accueillies mais soutenues». Il a expliqué qu'en plus des psychologues et soignants français, des professeurs des collèges de la région étaient sur place pour «permettre l'interprétation, pour que les familles puissent exprimer dans leurs langues leur douleur et leurs attentes».
«Chère Angela, cher Mariano vous pouvez être sûr que toute la lumière sera faite sur les circonstances de cette catastrophe Une boite noire a été retrouvée elle est exploitée, ce n’est pas facile il faut être patient.» –François Hollande
«Nous nous inclinons devant le souvenir des victimes» –François Hollande
François Hollande, Angela Merkel et Mariano Rajoy sont sur les lieux du crash:
La boîte noire retrouvée est «endommagée mais on pense qu'elle sera exploitable», a dit le secrétaire d'Etat aux Transports sur Europe 1 ce matin
Voilà une image de la boîte noire, diffusée par le Bureau d'enquête et d'analyses
Deux chanteurs d'opéra étaient à bord de l'avion selon le Deutsche Oper am Rhein de Düsseldorf et le Gran Teatre del Liceu de Barcelone.
Bernard Cazeneuve a annoncé aux journalistes qu'une boîte noire avait été retrouvée et serait transférée au Bureau d'Enquête et d'Analyses dès ce soir.
France TV Info a publié cette vidéo prise depuis un hélicoptère (attention, les commentaires peuvent heurter les plus sensibles)
Les autorités ont mis en place une zone d'interdiction de survol:
Manuel Valls a décidé de suspendre sa campagne pour les départementales pendant 24 heures, comme l'a annoncé Matingon à l'AFP.
Un journaliste de La Provence sur place a pris ces photos de la zone de l'accident:
Bernard Cazeneuve s'est exprimé lors d'une conférence à Seyne-les-Alpes. Selon lui, «la violence du choc laisse peu d’espoir» de retrouver des survivants.
Bernard Cazeneuve et Christophe Castaner, député des Alpes-de-Haute-Provence, survolent actuellement la zone.
Thomas Winkelmann a affirmé que 67 passagers allemands se trouvaient à bord de l'avion. 45 des passagers étaient Espagnols, selon Soraya Saenz de Santamaria, la vice premier ministre espagnole.
Des étudiants allemands en voyage scolaire
Environ 15 passagers étaient des étudiants allemands rentrant d'un échange scolaire avec l'école Giola, en Catalogne, a dit un membre de l'équipe de l'école à The Local.
Le pilote était expérimenté et l'avion aux normes, précise le PDG de Germanwings:
«Le pilote avait plus de 10 ans d'expérience avec Germanwings et 6000 heures de vol sur des appareils Airbus. Le dernier check-up de l'avion avait eu lieu en été 2013 comme prévu par les procédures Airbus.»
L'avion a perdu de l'altitude pendant 8 minutes, a dit le PDG de Germanwings:
«A 10h35 il avait atteint la hauteur de 38.000 pieds, mais au bout d'une minute il a décroché et a commencé à perdre de l'altitude. Cela a duré pendant 8 minutes. Le contact de l'avion avec les radars français a été perdu à 10h53. L'avion se trouvait alors à une hauteur de 6.000 pieds environ. L'avion s'est ensuite écrasé.»
Germanwings confirme dans une conférence de presse qu'il y avait 150 personnes à bord:
Il y avait 144 passagers à bord dont deux bébés, et six membres d'équipage (deux dans le cockpit et quatre en cabine), a annoncé Thomas Winkelmann, PDG de Germanwings.
Alain Vidalies, secrétaire d'Etat aux Transports, parlait plus tôt dans la journée d'un «appel de détresse enregistré à 10h47». Comme vient de l'indiquer la Direction générale de l'aviation civile à l'AFP, cet appel ne provenait pas de l'équipage de l'avion, mais en fait du contrôle aérien d'Aix en Provence, qui avait perdu le contact radar.
Voici une image de la zone du crash, prise par une équipe de France 2 en hélicoptère:
La France, l'Espagne et l'Allemagne vont travailler ensemble
Angela Merkel a dans un point presse dit avoir parlé à Mariano Rajoy et François Hollande:
«Nous nous sommes mis d'accord pour que nos pays puissent travailler ensemble à tous les niveaux pour essayer de trouver les causes de catastrophes, au niveau des équipes de recherche ou dans d'autres domaines.»
Le secteur du crash est une région très escarpée
Des pompiers français se préparent à Digne-les-Bains:
Selon la Chaîne Météo, les conditions météo risquent de se dégrader en fin de journée, ce qui pourrait compliquer le plan de sauvetage.
«[...] une dégradation des conditions météo est attendue dans l'après-midi et la soirée avec la mise en place d'averses neigeuses à cette altitude, avant le passage d'une perturbation active demain, apportant chutes de neige et vents forts.»
Deux numéros pour les proches des passagers:
Attention aux fausses images qui circulent sur Twitter
«Les secours ne seront apportés que dans quelques heures» selon François Hollande.
Il y aurait 150 victimes selon François Hollande, qui vient de s'exprimer dans la cour de l'Elysée. «Il n'y aurait pas de Français» parmi elles, même si le président ne peut pas encore le confirmer avec certitude.
Alain Vidalies, secrétaire d'Etat aux Transports: «L'avion s'est écrasé dans un endroit inaccessible par la route»
Mariano Rajoy, président du gouvernement espagnol, vient de s'exprimer.
Il s'agit du premier crash en Europe d'une compagnie low-cost, a dit Air France à Europe 1.
Les comptes Twitter de Lufthansa et Germanwings ont changé leur logo, qui est désormais gris.
L'A320 est un modèle d'avion en opération depuis 1987 et est considéré comme l'un des avions de ligne les plus sûrs du monde, a dit un expert à Sky News.
C'est «l'avion le plus vendu dans le monde et le best-seller d'Airbus», expliquait 20 Minutes en 2012.
Selon le secrétaire d'Etat aux transports Alain Vidalies, «il y a eu un appel de détresse enregistré à 10h47. Ce signal de détresse montrait que l'avion était à 5000 pieds, dans une situation anormale».
Le dernier accident d'aviation mortel en France métropolitaine remonte à celui du Concorde en 2000
Quant à la dernière catastrophe aérienne d'un A320 en France, elle date du 20 janvier 1992 au Mont Sainte-Odile, rappelle Slate. 87 personnes étaient mortes dans le crash d'un Airbus A320 d'Air inter qui assurait la liaison entre Lyon et Strasbourg.
Un plan de secours aéroterrestre a été déclenché. La gendarmerie demande de ne pas s'approcher de la zone du crash.
#Crash #Barcelonnette #A320 : plan #SATER déclenché. Importants moyens aériens mobilisés et acheminement d'équipes médicales en cours
#Crash #Barcelonnette #A320 : Qu'est-ce que le plan #SATER ? Acronyme de Sauvetage Aéro-Terrestre
❗#AlpesDeHauteProvence Ne cherchez pas à vous approcher de la zone du crash de l'#A320. N'encombrez pas les axes routiers
Le PDG de Lufthansa, qui possède Germanwings, Carsten Spohr, parle d'un «jour sombre»:
"We do not yet know what has happened to flight 4U 9525. My deepest sympathy goes to the families and friends of our passengers and crew 1/2
"...on 4U 9525. If our fears are confirmed, this is a dark day for Lufthansa. We hope to find survivors.“ Carsten Spohr 2/2
Voici le trajet du vol Germanwings 9525 selon le site flightradar24.
«Les conditions de l'accident qui ne sont pas encore élucidées laissent penser qu'il n'y aurait aucun survivant», a dit le Président:
François Hollande a confirmé le crash:
"Un avion de la compagnie Germanwings vient de s'écraser près de Digne" @fhollande #DirectPR
"Je veux exprimer aux familles des victimes toute ma solidarité. Une cellule psychologique va être constituée" @fhollande #DirectPR
"Je m'entretiendrai avec la chancelière Angela Merkel et le roi Felipe VI d'Espagne qui nous rend visite aujourd'hui" @fhollande #DirectPR
"Dans l'attente, c'est la solidarité qui doit être notre premier sentiment" @fhollande #DirectPR