山手線は、渋谷駅における線路切り替え工事のため、3連休の前半2日間である1月7日(土)の始発から1月8日(日)の終電まで、外回りの大崎―渋谷―池袋間を運休します。
これに伴って、山手線内回りや京浜東北線、埼京線、りんかい線など並走する路線も臨時ダイヤが組まれます。
3連休に都内の移動を予定している人は、要チェックです。
首都圏JR各線の運転計画は?
JR東日本によると、7日〜8日の運転計画は以下の通りです。
■ 山手線
内回り
池袋〜渋谷〜大崎間 本数を減らして運転
(一部、池袋駅で上野方面に折返し運転)
外回り
池袋〜渋谷〜大崎間 運休
池袋〜東京〜大崎間 本数を大幅に減らして運転
(大崎駅で東京方面に折返し運転)
■ 京浜東北線・根岸線
快速運転中止(終日、各駅停車で運転)
■ 埼京線・りんかい線
新木場〜大崎〜赤羽間を増発
■ 湘南新宿ライン
通常運転
■ 相鉄線直通列車
新宿〜池袋間を延長して運転
■ その他
臨時列車 大崎〜新宿間(途中、恵比寿・渋谷に停車)
※埼京線・湘南新宿ラインの線路を使用して運転
地下鉄や私鉄各線への振替輸送も実施される予定です。
振替乗車の利用には、運行区間を通るきっぷや定期券、回数券などが必要です。ICカード乗車券およびICカード定期券の定期区間外を利用の場合は、振替輸送の対象にはならないので注意が必要です。
区間は以下の通り。
■ 東京メトロ:全線
■都営地下鉄:全線
■東京臨海高速鉄道:りんかい線(全線)
■ 西武鉄道:
池袋線(池袋~所沢間)
新宿線(西武新宿~所沢間)
西武・有楽町線(全線)
国分寺線(国分寺~東村山間)
拝島線(小川~小平間)
多摩湖線(国分寺~八坂間)
■ 東急電鉄:
東横線(渋谷~武蔵小杉間)
池上線(全線)
大井町線(大井町~自由が丘間)
目黒線(目黒~武蔵小杉間)
東急多摩川線(全線)
京浜急行本線(泉岳寺~品川間)
たとえば、目黒から池袋に向かうには、本来ならば山手線外回りを利用するのが最短ルート(約20分)ですが、運休のため、以下のような方法が考えられます。
・山手線内回りを利用 ※45分以上
・都営三田線(目黒ー白金高輪)、東京メトロ南北線(白金高輪ー飯田橋)、東京メトロ有楽町線(飯田橋ー池袋)※37分 、全て振替輸送を利用
なお、悪天候の場合などは、工事が2023年4月14日(金)~17日(月)に延期される可能性があります。ただし、その場合も、1月7日〜8日の列車は終日運休となります。
山手線渋谷駅のホームが一つに
渋谷駅では2015年から、乗り換えの利便性向上や駅の混雑緩和、バリアフリーなどを目的に、大規模な改良工事が行われてきました。
今回の線路切り替え工事は、工事全体の第4段階目で、外回りと内回りで分かれている山手線のホームを一つにするもの。9日以降、外回りのホームは廃止されます。
最終段階である第5段階では、山手線の線路とホームの高さを上げる工事が予定されています。最終的な完成は27年度の見通しです。