1.
El 18 de septiembre de 2002 fue la última vez que el nivel de ozono rebasó los 242 puntos Imeca en la Ciudad de México.
2.
El lunes, después de 14 años, se emitió la alerta de contaminación ambiental.
3.
La contaminación rebasó los 203 puntos.
4.
Investigadores del Centro de Ciencias de la Atmósfera de la UNAM adjudican la contaminación, en parte, al nuevo reglamento de tránsito.
5.
Otros, como el Centro Mario Molina para Estudios Estratégicos sobre Energía y Medio Ambiente, afirman que esa no es la verdadera causa.
6.
Lo cierto es que desde 2002, el número de coches en la Ciudad de México se ha duplicado.
7.
Desde el año pasado, la Suprema Corte de Justicia avaló que los modelos anteriores a 2007 podían tener calcomanía 0.
8.
Esta medida ha causado que circulen alrededor de 600,000 coches que tenían restringido hacerlo diariamente.
9.
Los casos de corrupción en Centros de Verificación y la decisión de la Suprema Corte de Justicia son responsables de esa cifra.
10.
Entre 2014 y 2015, se clausuraron 27 verificentros y se supendieron 35 licencias para operarlos.
11.
De acuerdo con el Sistema Ambiental de la Ciudad de México, el transporte es el mayor generador de emisiones de ozono.
12.
Y un automóvil, con solo una persona, ocupa 50 veces más espacio
que si viajara en transporte público.
13.
Se estima que para el 2020, el número de vehículos en la CDMX llegue a los 7.5 millones de automóviles.
14.
Curiosamente, México podría convertirse en el cuarto productor mundial de coches para 2018.
15.
Hasta el momento, solo 500,000 ciudadanos se transportan en bicicleta.
