1.機長と副操縦士で食事が違う
食中毒など、もしものときに備えて別々のメニューを食べています。地上でも、同じ食事は摂りません。
2.窓側なのに窓がない席がある
飛行機の座席と窓の数は一致していません。構造上、窓の数は限られています。それにあわせるように、座席の配置を決めています。
3.オーバーブッキングの場合、ボランティアで便を変えると「協力金」がもらえることもある
ANAの場合、後続便に変更すると1万円、翌日便に変更すると2万円がもらえます。
4.航空機の安全を守るため「バードパトロール」という職業が存在する
飛行機と鳥がぶつかるのを防ぐため、空港には有害鳥類防除要員（バードパトロール）と呼ばれる人たちがいます。散弾銃の空砲で威嚇したり煙火装置を使ったりして、鳥が滑走路に進入しないようにするのが仕事です。
5.飛行機はバックできない
普段私たちが乗る飛行機はバックすることができません。地上で飛行機がバックをしなければいけない場合は、トーイングカーという特殊な自動車が活躍しています。
6.機内でアルコールを飲むと、いつもより酔いやすい
気圧の低い空の上だと、代謝が悪くなってアルコール分解が遅れるという説や、末梢血管が拡張し、血液循環が促進されてアルコールがまわりやすくなるという説などがあります。なんと機内では地上の2倍程度酔いやすいという報告も。
7.飛行機に乗る前に、体重を量られることがある
飛行機はバランスがとても大切。30席程度の飛行機だと、乗客1人1人の体重を量り、重さに応じて座席を振り分ける航空会社もあります。
8.機内映画は、あるはずのシーンがカットされていることがある
航空会社によって規定が異なりますが、暴力的なシーンやラブシーンなどの過激なシーンがカットされていることがあります。
9.翼のそばの席は、乱気流の揺れがもっとも小さい
翼を中心にして揺れるので、その近くが一番安定しています。
10.ANA国際線では、エコノミークラスでも、ギャレー（機内の調理室）を利用することができる
スナック菓子やバナナ、ジュース類などが置かれており、セルフサービスで自由に飲み食いすることができます。
11.日本で多く採用されている麻薬探知犬の犬種はラブラドール・レトリバー
人間の数万倍ともいわれる鋭い嗅覚をもち、従順で、人懐っこく穏やかな性格が重宝される理由といえます。盲導犬や介助犬といった「サポートドッグ」としても能力を発揮しています。
12.健康のためや、宗教的な約束事にあわせた特別機内食というものがある
ジャイナ教徒用ベジタリアンミール、胃腸疾患対応ミール（消化の良い特別食）、シーフードミールなどがあります。事前に、受付期限までに窓口で申し込む必要があります。
13. ワシやタカ、フクロウなどの猛禽類は国内線の旅に連れていけない
ANAの国内線には、犬や猫、小鳥、うさぎ、ハムスター、フェレットなどの小動物を貨物室で運ぶサービスがあります。ただし、猛禽類は預けられません。「国内輸送約款」で定められているからです。また、6月～9月は、ブルドックやシーズー、パグなどの高温に弱い犬種も預かりを中止しています。
14.ANAの航空会社コード「NH」は「日本ヘリコプター」の略
ANA（全日本空輸株式会社）の前身は、1952年に設立された日本ヘリコプター輸送株式会社という会社。2レターコードは、日本ヘリコプターの頭文字をとってNHとしています。
最後にトリビアをもう1つ！
ANAカードがあれば、飛躍的にマイルが貯まります。例えば、出張の多いビジネスマンなら、飛行機はもちろん、外食でもタクシーでもマイルが貯まります。賢く貯めて、海外旅行にも行けちゃいます。