16 estradas espetaculares em que você precisa dirigir antes de morrer

Eu quero dirigir até lá. Sugestões desses maravilhosos viajantes encontrados no site Quora.

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"A Passagem Roghtang fica fechada metade do ano e a cada temporada os funcionários rodoviários usam um GPS para achar a estrada e escavá-la de novo. No entanto, continuam ocorrendo deslizamentos de terra massivos e mortais, o que conferem o seu nome, que pode ser traduzido como campo de cadáveres. "- Via Quora

A Great Ocean Road foi construída por soldados em retorno ao país entre 1919 e 1932, e é dedicada aos que morreram durante a Primeira Guerra Mundial, fazendo da estrada o maior memorial de guerra do mundo. A estrada passa por diversos marcos naturais famosos, incluindo a famosa formação calcária conhecida como "Os Doze Apóstolos".

A Beartooth Highway [Rodovia Dente de Urso] é o nome dado ao trecho da U.S Highway 202 que conecta Red Lodge, no estado de Montana, à cidade de Cooke, também em Montana, passando bem ao lado da fronteira entre Montana e Wyoming. Devido a fortes nevascas, a passagem só costuma ser aberta uma vez ao ano, entre meados de maio e meados de outubro.

A rota foi originalmente proposta como uma linha ferroviária no início do século XX. Mais tarde, nos anos 70, o terreno acabou sendo adotado para uso público rodoviário, e a construção teve inicio em 1983.

A Hāna Highway é uma rodovia de 109 km (68 milhas) que conecta Kahului à cidade de Hāna, no leste de Maui. Para aqueles que percorrem a rota, no final da Hāna Highway encontra-se a Ravina 'Ohe'o, conhecida como "As Sete Piscinas Sagradas".

A Highway 99 foi originalmente batizada em homenagem à antiga U.S. Route 99, que ia da fronteira dos Estados com o México em Calexico, Califórnia, até a fronteira dos Estados Unidos com o Canadá em Blaine, estado de Washington.

"A Ponte Øresund é a maior ponte única do mundo a transportar tanto tráfego rodoviário quanto ferroviário. A conexão começa no lado da Dinamarca, próximo ao aeroporto, como um túnel submerso que emerge numa ilha feita pelo homem. " - Via Nasa

A Rodovia Rota para o Sol [Going-to-the-Sun] é a única estrada que atravessa o Glacier National Park, serpenteado através da Passagem de Logan. A cada ano, ela oferece um dos serviços mais difíceis de remoção de neve, já que as vias podem ficar cobertas com até 24 m (80 pés) de neve a cada inverno.

Construída para conectar a pequena vila de Guoliang com o resto do mundo, este túnel foi construído por 13 aldeões em um período de cinco anos. Os aldeões assumiram eles mesmos a responsabilidade de construir a passagem depois que o governo chinês se recusou a construir uma rodovia multimilionária, que seria usada por apenas umas 300 pessoas, aproximadamente. —Via Amusing Planet

A White Rim Road [Estrada da Borda Branca] percorre 160 quilômetros através do Canyonlands National Park, em Utah. Somente mountain bikes, veículos com tração nas quatro rodas e motocicletas de trilha são permitidos na estrada. A viagem através da rota inteira leva cerca de três a quatro dias, e é necessário obter uma licença para viajar à noite. —Via NPS

A Estrada Transfăgărășan é a segunda rodovia pavimentada com maior altitude na Romênia e foi construída entre 1970 e 1974 em resposta à invasão da Checoslováquia pela União Soviética, em 1968. Líderes romenos queriam assegurar que seus militares tivessem um acesso rápido através das montanhas, caso ocorresse uma invasão similar na Romênia.

A histórica Highway 101 se estende desde a divisa da Califórnia com o Oregon até o coração de Los Angeles. Seguindo a costa da Califórnia pela maior parte de sua rota, a Highway 101 se tornou uma rodovia mundialmente famosa para passeios turístico devido às excelentes vistas e ao clima geralmente ameno. A Pacific Coast Highway (PCH), ou CA State Route 1, segue paralela à Highway 101 pela costa e a encontra durante um trecho de 87 quilômetros entre Santa Barbara e o condado de Ventura.

A Estrada de Yungas na Bolivia é também conhecida como a "Estrada da Morte" ou a "Estrada do Destino", e é uma das vias mais perigosas do mundo. A estrada de 61 quilômetros chega a ultrapassar os 4.500 metros de altitude, com alguns trechos de apenas 3 metros de largura. E para piorar a insanidade, não possui um único guard rail ao longo de toda a sua extensão. — Via Smarter Travel

A Passagem Stelvio é a segunda maior passagem montanhosa pavimentada dos Alpes Orientais - chegando a 2.757 metros (9.045 pés) - após o Col de I'lseran. Logo acima da passagem está o "Pico das Três Línguas", que recebeu este nome porque se localiza onde as línguas italiana, alemã e romanche se encontram.

A construção do Viaduto de Millau começou em 2001 e custou cerca de 400 milhões de euros para ser concluída. Com um de seus mastros alcançando no cume 343 metros (1.125 pés) a partir da base da estrutura, o Viaduto de Millau é a maior ponte no mundo.